1、产生振动与噪声的原因与排除
(1)吸入空气
①
齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬
密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时轻易吸入空气;同样,
齿轮泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,因为其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气.消除这种故障的办法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,能够在平板上用金钢砂按"8"字形路线往返研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5mm,并须要保证其平面与孔的垂直度要求;对泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封.
②对
齿轮泵轴普通采用骨架式油封进行密封.若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端常常处于负压状况而吸入空气,个别可更换新油封予以解决.
③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内弥补油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因体系内霎时负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口正常也应插至油面以下.
④泵的装置地位距油面太高,特殊是在泵转速下降时,因不能保障泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气.此时应调剂
齿轮泵与油面的绝对高度,使其满意划定的请求.
⑤吸油滤油器被污物梗塞或其容量过小,导致吸油阻力增长而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气.此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器.如斯,岂但能避免吸入空气,还能预防产生噪声.
(2)机械起因
①泵与
联轴器的衔接因分歧规定要求而产生振动及噪声.应按规定要求调整联轴器.
②因油中污物进入
齿轮泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而发生噪声.应改换油液,增强过滤,拆开泵荡涤;对磨损重大的齿轮,须修理或调换.
③
齿轮泵内整机破坏或磨损严峻将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面毛糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等.此时,可更换齿轮或将齿轮对研.同时,轴承的滚针坚持架破损、是非轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产活力械噪声,此时需拆修
齿轮泵,更换滚针轴承.
④齿轮轴向装配间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能细心肃清,从而运行时拉伤接合面,使内泄露大,导致输出流量减少;污物进入
齿轮泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面,导致高下压腔因呈现径向拉伤的沟槽而连通,使输出流量减小.对上述情形应分辨采取以下办法修复.拆解齿轮
齿轮泵,恰当地加大轴向空隙即研磨齿轮的端面;用平面磨床磨平前后盖端面跟齿轮端面,并扫除轮齿上的毛刺(不能倒角);经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变更,应适当增添宽度.
目前,齿轮
齿轮泵在自卸汽车与工程机械把持机构中应用较多,现将其常见故障及排除方法先容如下,供参考.