离心泵|离心输油泵-离心泵从古代到现在的发展步伐 鸿海泵业

离心泵是一种将原动机的机械能转换成液体能量的机器。经历了从原始的水车→螺旋杆泵→蒸汽活塞泵→电动机叶轮式泵等几个阶段的演变才成为现代 泵。

古代的泵其实就是各种提水器具：如埃及的链泵(公元前17世纪)、中国的桔槔(公元前17世纪)、辘轳(公元前11世纪)和水车(公元1世纪)。比较著名的还 有公元前三世纪由阿基米德发明的螺旋杆，可以平稳连续地将水提至几米高处，其原理仍为现代螺杆泵所利用。

公元前200年左右，古希腊工匠克特西比乌斯发明的灭火泵是一种原始的活塞泵，已具备典型活塞泵的主要元件，但活塞泵只是在出现了蒸汽机之后 才得到迅速发展。

离心泵早在5世纪就出现了，那是一台在圣多明各铜矿中用来排水的木质的泵，现陈列在巴黎博物馆中。

15世纪末意大利著名学者达·芬奇提出了离心泵的概念，法国物理学家坦尼斯·巴本在1689年制造出了离心泵的试验模型，1705年巴本又在试验泵的基础 上加以改进，制造出了第一台多叶片的、并且采用螺旋形压水室的泵。但更接近于现代离心泵的，则是1818年在美国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶 轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。

1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继被发明，使得发展高扬程离心泵成为可能。

1840～1850年，美国沃辛顿发明泵缸和蒸汽缸对置的，蒸汽直接作用的活塞泵，标志着现代活塞泵的形成。19世纪是活塞泵发展的高潮时期，当时已用 于水压机等多种机械中。然而随着需水量的剧增，从20世纪20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐渐被高速的离心泵和回转泵所代替。但是在高 压小流量领域往复泵仍占有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵独具优点，应用日益增多。
尽管早在1754年，瑞士数学家欧拉就提出了叶轮式水力机械的基本方程式，奠定了离心泵设计的理论基础，但离心泵在实际应用上没有得到发展，在蒸 汽机全盛使其，所有的泵几何全是容积式的泵——往复泵。后来汽轮机问世，发电技术进步以及电动机问世，出现了高速原动机，使离心泵获得了理想的动 力源，它其优越性才得以充分发挥。于是，离心泵(以及比它稍后出现的轴流泵和混流泵)迅速得到了发展。在英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等许多学者 的理论研究和实践的基础上，离心泵的效率大大提高，它的性能范围和使用领域也日益扩大，已成为现代应用广、产量大的泵。
现在离心泵，已经应用在各个领域中，技术也是前沿的了。