早在二千多年前,人类就发明了
齿轮泵传动装置。早期的齿轮采用木料或金属铸造成形,只能传递两轴问的回转运动,不能保证传动的平稳性,承载能力也很小。随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
1674年丹麦天文学家罗默首次提出用外摆线作齿廓曲线,以得到运转平稳的齿轮。
18世纪工业革命时期,齿轮技术得到高速发展,人们对齿轮进行了大量的研究。
1733年法国数学家卡米发表了齿廓啮合基本定律;1765年瑞士数学家L.Euler建议采用渐开线作齿廓曲线。 渐开线圆柱齿轮自L.Euler提出后,特别是19世纪出现的滚齿机和插齿机,解决了渐开线齿轮的大量生产和精度问题,使渐开线齿轮取得了在工业界的绝对优势地位。
在科学技术飞速发展的今天,齿轮传动作为机械传动的重要组成部分,由于其传动功率大、效率高、结构紧凑、传动比精确、传动平稳等优点而被广泛应用在化工、汽车、船舶、航空、能源等国民经济的重要领域中。
齿轮泵作为齿轮在工业中应用的一种重要装置,在液压传动与控制技术中占有很大比重,其主要特点是结构简单、体积小、重量轻、自吸性好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜。但渐开线型
齿轮泵也有不少缺点,主要是流量和困油引起的压力脉动较大、噪声较大、排量不可变、高温效率低等。这些缺点在某些结构经过改进的
齿轮泵上己得到了很大的改善。近年来,
齿轮泵的工作压力有了很大提高,额定压力可达到25Mpa,高压力可达31.5Mpa。另外,产品结构也有不少改进,特别是三联、四联
齿轮泵的问世,部分地弥补了
齿轮泵不能变量的缺点。而复合
齿轮泵的出现使
齿轮泵的流量均匀性得到了很大的改善。其使用领域也在不断扩大,许多过去使用柱塞泵的液压设备也已改用
齿轮泵(如工程起重机等)。