轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。
常用的轴封型式一般有：填料密封、机械密封和动力密封三种。
1、填料密封：
填料密封结构简单、价格便宜、维修方便，但泄漏量大、功耗损失大。
因此填料密封用于输送一般介质，如水、润滑油；一般不适用于石油及化工介质，特别是不能用在贵重、爆炸危险性或毒性介质中。
2、机械密封：
机械密封（也称端面密封）的密封效果好，泄漏量很小，寿命长，但价格较贵，加工安装维修保养比填料密封要求高。
机械密封适用于输送石油及化工介质，可用于各种不同黏度、强腐蚀性和含颗粒的介质。美国石油学会标准APl610规定：除用户有规定外，应当装备集装式机械密封。
3、动力密封：
动力密封又可分为背叶片密封和副叶轮密封两类。
泵工作时靠背叶片（或副叶轮）的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态，使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失，背叶片（或副叶轮）的密封作用失效，这时靠停车密封装置起到密封作用。与背叶片（或副叶轮）配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。填料密封有普通式和机械松紧式两种。普通式填料密封与一般的填料密封泵相似，要求轴封处保持微正压，以避免填料的干摩擦。机械松紧式填料停车密封采用配重，使泵在运行时填料松开，停车时填料压紧。
为_停车密封装置的寿命，减少泵的泄漏量，对采用动力密封的泵，泵进口压力应有限制，即：
PS<10%pd
式中Ps——泵进口压力，MPa；
Pd——泵出口压力，MPa。
动力密封性能可靠，价格便宜，维修方便，适用于输送含有固体颗粒较多的介质，如磷酸工业中的矿浆泵、料浆泵、化工泵、_泵、不锈钢管道泵等。缺点是功率损失较机械密封大，且其停车密封装置的寿命较短。
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