齿轮泵的结构简单，紧凑，制造容易，维护方便，但流量、压力脉动较大且噪声且大。齿轮泵_配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力_容许值而损坏泵或原动机。
当一对齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也_使得在两对齿之间形成了一个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低压区吸油区相通，当齿轮继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速增加，形成超高压，当该队齿转过中间点，这对齿之间空间增大，形成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，使得齿轮啮合阻力激增，对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀和较大噪音。为了_齿轮油泵平稳，所以齿轮泵的齿轮重合度大于一。
这种现象叫做齿轮油泵困油现象，解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也_是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样_解决困油现象
